변압기 결함의 원인은 무엇입니까

(1) 회로 결함
변압기의 회로 고장 문제는 주로 변압기의 콘센트에서 단락이 발생하는 것을 말하며, 변압기 내부의 리드 또는 권선 사이의 접지 단락, 상간 단락으로 인한 고장이 발생하는 것을 말합니다. 실제로 이러한 종류의 고장은 전력용 변압기의 많은 실제 고장 문제 중에서 매우 흔한 문제이며, 이러한 고장의 실제 사례도 많이 있습니다. 저전압 콘센트의 변압기 단락 문제의 경우 이 문제를 해결하려면 일반적으로 오류 위치의 권선을 교체해야 합니다. 결함이 심각한 경우 결함 발생 확률을 줄이고 전력 결함으로 인한 심각한 경제적, 개인적 재산 손실을 크게 줄이기 위해 가능한 모든 권선을 교체해야 할 수도 있습니다. 그러므로 이에 큰 관심을 기울일 필요가 있다.
(2) 권선 결함 문제
권선 결함은 다음과 같은 유형으로 자세히 나눌 수 있습니다. 용접 조인트는 균열이 발생하기 매우 쉽고, 상간 단락, 회전 단락, 권선 접지 결함 등입니다. 위 결함의 원인에 대한 분석 및 요약은 다음과 같습니다. 요약하면 다음과 같습니다. 변압기의 절연에 문제가 있습니다. 권선 및 노화된 절연체에 이물질이 들어갑니다. 변압기의 작동력이 부족합니다. 변형으로 인한 권선 문제: 권선은 수증기에 의해 영향을 받습니다. 변압기의 온도가 높습니다.
(3) 변압기 오일 누출 결함
변압기 오일 누출 결함은 전체 전력 변압기에서 가장 흔한 결함입니다. 변압기 오일 누출 결함은 대기에 대한 심각한 환경 오염 및 잠재적인 자원 낭비와 같은 전력 변압기 오일 누출로 인해 발생하는 후속 문제로도 설명될 수 있습니다. 이는 기업의 운영 비용을 크게 증가시켜 경제적 압박과 시장 저항을 증가시킬 것입니다. 이러한 문제는 안전상의 위험으로 전력변압기의 안전하고 안정적인 동작에 큰 영향을 미칠 수 있으며, 심한 경우에는 기계 및 장비의 동작 불능을 초래할 수도 있습니다. 또한 이 결함은 전력 기업의 서비스 품질에도 영향을 미칠 것이며 전력 고객에게 안전하고 과학적인 서비스를 제공하는 데 심각한 부정적인 영향을 미칠 것이라는 점에 유의해야 합니다.
(4) 접합부 온도 및 높은 결함
조인트의 온도 및 높은 결함은 변압기의 전류 운반 조인트를 나타냅니다. 전체 변압기 설계에서 변압기의 전류 운반 연결부는 항상 매우 중요한 역할을 담당해 왔습니다. 전력사고를 분석하고 요약하면, 변압기 통전 접합부의 불안정한 접속으로 인해 접합부의 온도가 급격하게 상승하여 접합부의 발화점을 초과하여 접합부 소손 현상이 심각하게 발생한다는 결론을 내릴 수 있습니다. 전력 변압기의 안전하고 안정적인 작동에 영향을 미칩니다. 이러한 문제는 전력 회사가 향후 안전한 전력 공급을 보장해야 한다는 경종을 울렸습니다. 이러한 안전사고 발생을 효과적으로 줄이고 접합부 고온으로 인한 안전전기사고를 예방하기 위해서는 전력점검 및 유지보수 작업자가 변압기 전류가 흐르는 접합부의 온도변화를 관찰하는 데 주의를 기울여야 한다. 전력 변압기의 안전하고 안정적인 작동을 효과적으로 보장하기 위해 일일 검사 및 유지 관리 작업을 통해 접합부 온도가 정상적인 수치 범위 내에서 변화하는지 확인합니다.